最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 車內多功能保冰保溫袋-收納置物袋(洗車 汽車 休旅車 美容 保養 芳香劑 遮陽板 踏墊)
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商品訊息功能
- 品號：3852773
- 具備保冷/保溫收納可長時間保鮮
- 手提袋方便提取
- 折疊式設計不占空間
商品訊息描述
車內多功能冰袋/收納置一共有三個收納空間，中間為保冷/保溫袋，可長時間保鮮。兩側附有手提袋方便提取，出遊或野餐時帶著走，輕鬆簡單又方便。不用時也可收納折疊起來，不占車上空間。
特點:
◆折疊式設計，共三個收納袋，中間為保冷/保溫袋，收納袋底部附有魔鬼氈，固定放置車內。
◆附手提帶可方便手提。
◆保冷/保溫袋設計，可放置水果、飲料等，長時間保鮮。
商品訊息特點
商品尺寸: 30(H)x65(W)x30(D)cm
材質:聚酯纖維
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗臺北報導)國防部27日邀請聲樂家簡文秀在政治作戰學院辦理國防部卓越領導課程的講座-「緣」，除了恭喜剛榮陞將軍的國軍重要領導幹部之外，特別讚揚現代國軍多元發展的貢獻以及國軍們在藝術文化上締造的卓越成果。尤其在講座中她透過經驗的分享以及真摯動人的演唱，讓現場以往較為嚴謹與剛直的將領們有個愉快以及不同以往的聽講體驗。
其實簡老師非常少安排講座行程，她表示，對於歌唱家來說，喉嚨過度使用，尤其不是唱歌而是講課，絕對不是上策，所以每次其他單位邀請她辦理講座時，她都希望至少200位聽眾以上，讓她的付出，影響更多人更物超所值，例如日前在工研院、審計部、資策會等等講座場場叫座又皆大歡喜!
這一次簡老經典商品師只為37位將軍開課，是她的第一次。雖然人數很少，但是簡老師表示這樣的活動主要就是鼓勵這些國軍重要將領，透過音樂的解析與指導，補強新進將領的人文素養，她更期望自己能扮演國軍與民眾之間的溝通橋樑，讓國軍能傾聽民眾、接近民眾，也讓民眾因瞭解與互信而給國軍們更多鼓勵與諒解，進而建立一個團結和諧的氛圍，群策群力地為台灣這塊土地努力與奉獻。
今天簡老師除了教學音樂的賞析課程外，最後她也演唱幾首她最喜歡的歌曲「小小羊兒要回家」、「四月望雨」、「思慕的人」、「奇異恩典」等等，一面演唱一面賞析並教學，真是一個與以往都不一樣的教學方式，使整個講座活動充滿趣味與活力。
結束之前她特別贈送每位將領一人一套音樂教材有聲書「迷人的音樂」以及她自己灌錄的唱片「台灣歌謠」、「國語老歌」，希望國軍將領回到單位繼續支持藝文教育及活動，也叮嚀在座的優秀將領，在工作繁忙之餘，透過聆賞音樂，沉澱心靈，補強各個國軍單位的文化素養，因為唯有健康的身、心、靈，才能更有效率地領導國軍，提升國軍的士氣與向心力。(自立晚報2016/12/27)
圖說:聲樂家簡文秀為37位新任國軍將領講課並合照
（中央社記者韋樞台北22日電）從21日早上網路傳出復興航空將停航，一直到今天上午董事會宣布解散復興航空，在24小時內，董事長林明昇心中交戰的是員工和旅客權益、機組員的情緒和旅客飛安，解散成了唯一的路。
復興航空今天下午舉行記者會，林明昇表示，解散公司是一個非常痛苦的決定，復興航空團隊一直試圖找國內外專業機構、合作夥伴、甚至新的經營團隊來協助非常遺憾最終沒能實現。
林明昇計算，復興航空資本額新台幣70億元，淨值約7.2元，總數接近50億元的資產，雖然解散需要多少資金還在計算中，但是選擇在此時間點解散公司，是基於復興航空目前資產仍大於負債，有能力對旅客、員工與相關合作夥伴的權益，提供必要保障。
各界最質疑的是為何復興航空21日早上先否認網路流傳復興航空停航的消息，直到下午才在民航局找上門後，傍晚才宣布停航1天，但仍未說明為何是停航1天，而且為何臨時董事會延到今天才開，為何21日不開？
直到今天下午的記者會中，林明昇才說出最深層的考量，仍是「堅持飛安第一直到最後一刻。」主要是為了避免董事會決議影響到飛行組員心情而衍生飛安顧慮，因此立即停止今天所有的飛行任務，並選在今早舉行臨時董事會做出解散公司的決議。
林明昇透露，直到21日下午4、5時止，他都還在和有意增資者洽談，希望能協助改善營運，但最後的關鍵就是到底能否符合復興航空要的時間點，將相關約定和資金全部到位，這就是與投資者、策略夥伴洽談最關鍵之處，但可惜最後仍未竟全功，只能忍痛割捨。
林明昇說，2015年本業虧20億元，當時公司還有資產可以變賣，帳面上只虧10多億元，今年10月底虧了27億元，平均每個月虧2到3億元，每天一開門虧1000萬元，如果要湊出11月29日到期的可轉換公司債（ECB）的錢是可以湊得出來，但後面6個月到1年內，能否把公司營運和體質扭轉過來才是他的考量。
他說，兩次空難之後，這2、3年飛安做得不錯，國內外專家說體質提升很多，空難後國內線載客率一度掉到2成左右，目前回到6成，國際線甚至更高；兩岸航線前陣子不錯，但這陣子沒活力，只是他不能看著公司每天虧，總要設法止血。
但眼看著國際、區域的形勢都不好，國際油價慢慢爬升，復興航空很多的對外的承諾都是用美元計價，美元升值也會影響，台灣的營運又沒起色，所以無論是做轉型、改變體質也好，繼續下去只會在未來半年、一年內讓公司破產，屆時更沒能力負起社會責任，不如趁現在公司還有能力把員工、旅客、債權人處理好的時候，盡力履行復興航空所做的承諾。
至於未來他會何去何從？重新去接國產建材實業嗎？林明昇說，他把全部心力放在復興航空上，目前真的還沒有想過之後的去處。
對於復興航空解散前，大股東國產建材實業援助非常多，包括之前增資未被認股的部份都是國產支持，他說，這部份的支持是不容懷疑的。1051122
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